Cison bestätigt neuen Small-Block-V8-Motor mit großen Produktionsinvestitionen

Lieber alter Freund,

Sind Sie neugierig auf die spannenden Neuigkeiten, die wir heute enthüllen? Dann halten Sie sich fest, denn Ende dieses Monats bringen wir nicht nur einen, sondern gleich zwei beeindruckende V8-Motorkits auf den Markt. Sie haben die Wahl zwischen der Flathead- und der OHV-Version.

Ich erinnere mich noch genau an den Moment, als unser Team vor über einem Jahrzehnt beschloss, in den Motormodellbau einzusteigen. Seitdem ist die Zeit wie im Flug vergangen. Auf dieser Reise haben wir die rasante Entwicklung der Modellmotorenbranche miterlebt. Durch die Zusammenarbeit mit zahlreichen angesehenen Motoreningenieuren und den Wettbewerb mit einem wachsenden Wettbewerb haben wir uns dank unseres unerschütterlichen Engagements für Professionalität stetig Anerkennung unter Motorbastlern erworben.

Wir haben oft darüber nachgedacht: Was macht den perfekten Motor aus? Welches Motormodell kommt bei den Nutzern wirklich gut an? Glücklicherweise haben wir von zahlreichen professionellen Motorenenthusiasten wertvolle Ratschläge erhalten. Ihre Erkenntnisse haben uns dazu bewogen, unsere Motorenproduktionstechnologie kontinuierlich zu verfeinern, und dieses Engagement hat uns dorthin geführt, wo wir heute stehen. Anfang 2022 haben wir zwei Cison-Reihenvierzylinder-Motorbausätze auf den Markt gebracht, die CISON FL4-175 Flathead- und OHV-Serie. Glücklicherweise waren sie von Anfang an bei allen beliebt, als sie auf den Markt kamen. Das gibt mir die Zuversicht, das V8-Motormodell in die Cison-Motorenpalette aufzunehmen. Inmitten der unzähligen verfügbaren Motorserien sind Sie vielleicht schon auf verschiedene V8-Motoren gestoßen, von denen meiner Meinung nach jeder seinen eigenen, unverwechselbaren Reiz besitzt, genau wie jeder Diamant.

CISON FL4-175 Flathead- und OHV-Serie

Unser Team strebte schon immer danach, einen echten V8-Motor zu bauen – einen, der Sie zum Strahlen bringt und Sie ausrufen lässt: „Ja, genau diesen Motor habe ich mir gewünscht.“ Heute geben wir erstmals Informationen zu dieser außergewöhnlichen Kreation bekannt. Im vergangenen Jahr haben wir sie geheim gehalten und uns auf sorgfältige Forschung und Entwicklung konzentriert. Allein die Prototypen kosteten uns fast 100.000 US-Dollar – ein Beleg für unser unermüdliches Engagement, das beste V8-Motormodell in unserem Repertoire zu liefern, sowohl in puncto Designtreue als auch in der Fertigung.

Wir haben ein ganzes Jahr damit verbracht, einen V8-Motor zu entwickeln, der von der zeitlosen amerikanischen Small-Block-Serie inspiriert ist, die die Geschichte amerikanischer V8-Motoren nachhaltig geprägt hat. Unsere Designphilosophie konzentriert sich darauf, das authentische Erscheinungsbild des Motors so weit wie möglich wiederherzustellen.

Wir hoffen, dass Sie die tiefe Aufrichtigkeit unseres engagierten Ingenieurteams wirklich spüren können.

Ich würde mich sehr freuen, wenn Sie mir sagen könnten, was Sie von diesen Motoren halten. Etwas über Farbe, Design usw.

Xi

Vergleich der technischen Daten:

Vergleich der Highlight-Funktionen:

Flathead-V8-Motor

Flathead V8 Zylinderblock Zylinderkopf

V8-Motor OHV-Version Zylinderkopf

Motorblockvergleich

Ansaugkrümmer

18650 Batteriereferenz und Zylindergrößenvergleich

Motorlager