Share Your SEMTO Engine DIY Build Experience: Submit Your Photos and Get Rewarded! | Stirlingkit

Teilen Sie Ihre Erfahrungen beim Eigenbau eines SEMTO-Motors: Senden Sie Ihre Fotos ein und werden Sie belohnt! | Stirlingkit

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Haben Sie Ihren eigenen SEMTO ENGINE ST-NF2 Bausatz oder Ottomotor FS-L200AC gebaut? Wir freuen uns auf Ihre Rückmeldung! Mit Ihren Fotos inspirieren Sie nicht nur andere zum Bau eines eigenen SEMTO-Motors, sondern werden auch für Ihre Mühe belohnt. Teilen Sie Ihre Erfahrungen und helfen Sie anderen, die vielleicht zögern, einen eigenen SEMTO-Motor zu bauen. Werden Sie Teil einer Community von Gleichgesinnten, die die Leidenschaft für Technik und Innovation teilen.

Zeigen Sie uns Ihre Feedback-Bilder vom SEMTO ENGINE ST-NF2 Bausatz oder dem Zweizylinder-Ottomotor FS-L200AC. Wir möchten den Montageprozess, die Inbetriebnahme und alle von Ihnen durchgeführten Modifikationen sehen. Natürliches Licht in Ihrer Werkstatt ist ein Pluspunkt. Vergessen Sie nicht, das SEMTO ENGINE-Logo zu präsentieren, wenn Sie Fotos vom montierten SEMTO-Motor machen!

Wir bevorzugen hochauflösende Bilder. Schicken Sie uns daher die bestmögliche Qualität. Und keine Sorge: Je mehr Bilder Sie uns schicken, desto besser!

Und vergessen wir nicht die Belohnungen: Alle Teilnehmer, die Fotos einreichen, erhalten einen 10-Dollar-Einkaufsgutschein ohne Mindestbestellwert. Und wenn Ihre Fotos besonders gut sind, erhalten Sie vielleicht sogar einen noch wertvolleren Einkaufsgutschein! Und falls Sie Ihr SEMTO-Motor-Starterkit oder weiteres Zubehör noch nicht gekauft haben, können Sie es zu einem günstigeren Preis erwerben.

Worauf warten Sie also noch? Senden Sie Ihre Fotos in einem Ordner oder ZIP-Archiv an unsere Service-E-Mail-Adresse ( service@stirlingkit.com ) und freuen Sie sich auf eine Belohnung für Ihr SEMTO-Motor-Selbstbau-Erlebnis!

Hier sind einige hochwertige Referenzfotos.

1 Kommentar

  • Angel P.: May 19, 2025

    He comprado el motor semto l200ac y lo monte según las
    especificaciones. El motor NUNCA he podido arrancarlo. Hice la conversión a gasolina con encendido electrónico RCexcel para 2 bujías y sensor hall con imán en el volante. La chispa es correcta y disparada en el punto muerto superior en las 2 pistones. El motor da explosiones pero no se mantiene en funcionamiento. El árbol de levas esta ajustado con el cigueñal correctamente. Ruego a quien pudiera ayudarme me proporcione alguna idea de que le puede pasar. El motor lo he desmontado y montado en dos ocasiones sin conseguir ningún resultado positivo. Ayuda, por favor.
    Gracias. Angel

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Danna ist Chefredakteurin unseres Website-Blogs und arbeitet seit über fünf Jahren mit stirlingkit zusammen.

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