Die Toyan-Teams sind seit ihrer Gründung für ihre einzigartigen Mikromodellmotoren bekannt, wie zum Beispiel den FS-L400, FS-V800 und FS-L200. Doch im Jahr 2023 ist Toyan der einzige Mikromotorenhersteller mit Vierzylinder-Boxermotoren im Programm. Wissen Sie, warum?

1. Der Flachmotor gewann seit dem 19. Jahrhundert an Bedeutung

Der Boxermotor, auch Boxermotor genannt, ist eine weit verbreitete Bauart für Verbrennungsmotoren. Seine Ursprünge reichen bis ins späte 19. Jahrhundert zurück. Die ersten Beispiele für Boxermotoren tauchten in der Anfangsphase der Automobilentwicklung auf. 1886 stellte der deutsche Ingenieur Karl Benz das weltweit erste in Serie produzierte Auto vor, das mit einem Boxer-Viertakt-Verbrennungsmotor ausgestattet war. Bei dieser Motorkonstruktion waren die Zylinder symmetrisch auf beiden Seiten der Fahrzeugmittelachse angeordnet. Die Kurbelwelle des Motors befand sich darunter und war über Pleuelstangen mit den Rädern verbunden. Dank ihrer kompakten Bauweise und ihres reibungslosen Betriebs gewann diese Motoranordnung im Automobilbau jener Zeit schnell an Bedeutung.

Mit der fortschreitenden Weiterentwicklung der Automobiltechnik fand der Boxermotor breite Anwendung in Kleinwagen, Mittelklassefahrzeugen und Luxusautomobilen.

Diese Boxermotoren zeichnen sich durch besondere Eigenschaften und Vorteile aus und werden sowohl von Automobilenthusiasten als auch von der gesamten Branche hoch gelobt. Ihre sorgfältige Konstruktion und Konstruktion tragen zu einer hervorragenden Balance, verbessertem Handling und einem außergewöhnlichen Fahrerlebnis bei und festigen ihren Status als zeitlose Klassiker der Automobilgeschichte.

2. Warum ist die Herstellung eines FS-B400-Motors eine Herausforderung?

1. Den coolen Look richtig hinbekommen : Toyan wollte das coole Feature des Luftkühlers im horizontalen Motordesign zur Schau stellen, aber es war nicht einfach, es genau richtig hinzubekommen.

2. Rätsel um den Startmechanismus : Toyan benutzte einen Riemen zum Starten des Motors, aber es war etwas knifflig, sicherzustellen, dass der Riemen reibungslos funktionierte, ohne zu rutschen oder zu springen. Toyan musste sich eine clevere Methode einfallen lassen, um ihn straff zu halten.

3. Überlegungen zu zukünftigen Upgrades : Toyan dachte auch an die Möglichkeit, in Zukunft Benzin zu verwenden. Daher verlängerte Toyan die Nockenwelle und schuf Platz für Zündkomponenten, für den Fall, dass Toyan auf Benzinkraftstoff umsteigen wollte.

4. Hohe Anforderungen an Schmierung und Haltbarkeit : Diese Motoren benötigen eine sehr gute Schmierung, da sonst Teile schnell verschleißen. Daher musste Toyan bei der Herstellung der beweglichen Teile sorgfältig vorgehen, um sie robust und langlebig zu machen. Beispielsweise reduzierte Toyan die Reibung in der Kolbenbewegung und stellte sicher, dass sie Verschleiß standhält. Die Kurbelwelle dieses Motors ist zwar kürzer als die von Reihenmotoren, muss aber robuster sein, weshalb Toyan robuste Materialien für ihre Herstellung verwendete.

Alles in allem hat Toyan große Anstrengungen unternommen, um diese Herausforderungen zu meistern und sicherzustellen, dass unser Motor gut funktioniert und zuverlässig bleibt.

3. Was ist das Besondere am TOYAN FS-B400?

Nach einem Jahr harter Arbeit ist der TOYAN FS-B400 Mikromotor nun auf der offiziellen Stirlingkit-Website erhältlich. Dieser Motor verfügt über vier speziell angeordnete Zylinder und wird wassergekühlt. Es ist ein kleines Kraftpaket, das die klassischen Merkmale eines alten Porsche 911-Motors von 1964 wieder aufgreift.

Um diesen Motor klein, aber dennoch leistungsstark zu machen, änderte Toyan die Nockenwelle und schuf Platz für die Startteile. Zwei Riemenscheiben arbeiten zusammen und sorgen für einen reibungslosen Betrieb. Toyan verbesserte den Motorstart weiter, sodass der Startriemen länger hält und einwandfrei funktioniert.

Das Coole an diesem Motor ist seine Kühlung. Ein spezieller Lüfter dreht sich mit bis zu 9000 Umdrehungen pro Minute! So bleibt der Motor kühl, läuft gut und liefert gute Leistung. Dieser Motor ist der erste seiner Art und wir haben ihn immer weiter verbessert, sodass Motorenliebhaber ihn lieben werden!

Der Motor, von dem wir sprechen, hat vier Zylinder und sieht ganz anders aus. Wenn du sehen möchtest, wie er hergestellt wird, kannst du die Einzelteile erhalten. Wenn du ein fertig montiertes Modell möchtest, klicke einfach auf „ Fertigversion “, um es zu kaufen.