TOP 30+ Frequently Asked Questions about Cison V8 Engine

TOP 30+ häufig gestellte Fragen zum Cison V8-Motor

TOP 30+ Frequently Asked Questions about Cison V8 Engine

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Wir haben viele Fragen zu CSON V8-Produkten gesammelt. Jede Frage hier ist eine, die jeder gestellt hat und die ihn am meisten beschäftigt. Wir werden diese Fragen später beantworten.

Frage 1: Wie hoch ist die Ausgangsleistung?
Antwort: ca. 4,8 ps

Frage 2: Wird dieser Motor in ein kleines Spielzeugauto eingebaut?
Antwort: Es ist perfekt für RC-Modellautos geeignet. Wir werden in Zukunft ein Kupplungsgetriebe speziell für modifizierte Autos auf den Markt bringen.

F3. Vielleicht läuft die OVH-Version besser als der V8-Boxermotor?
Antwort: Im Vergleich zum Flachkopfsystem verfügt die OHV-Version über ein zusätzliches Nockenwellenventilsystem. Die Ansaugsysteme der beiden sind unterschiedlich (OHV ist etwas höher als bei der Flachkopfmaschine), daher ist die Effizienz des Vergasers unterschiedlich, was jedoch den Start der beiden nicht beeinträchtigt.

Frage 4: Wo kann ich einen 55-Gallonen-Eimer kaufen?
Antwort: Sie können über den Link eine Bestellung für Kraftstofffässer aufgeben

5. Ich habe mich gefragt, ob diese Motoren einen Kühler benötigen, um kühl zu bleiben?
Antwort: Der Motor erwärmt sich bei längerem Betrieb stark. Wird der Motor nicht rechtzeitig gekühlt, dehnen sich die inneren Teile durch die Hitze aus und verursachen Schäden.

F6. Warum rauchen viele Raucher in einer Bank?
Antwort: Es ist normal, dass der Motor Rauch und unvollständig verbranntes Öl aus dem Auspuffrohr ausstößt.

F7. Ist der Motor mit einem Vergaser und einer Zündanlage ausgestattet?
Antwort: Der Motor wird mit einer CDI-Zündung und einem Verteiler kostenlos geliefert

F8. Wofür werden Cison-Getriebeteile verwendet?
Antwort: Getriebe werden zum Modifizieren von Autos und Schiffen verwendet

F9. Verfügt der Cison OHV V8-Motor über einen Vergaser und ein Zündsystem?
Antwort: Ja, sowohl Vergaser als auch CDI sind verfügbar, cisonv8 hat Vergaser, CDI und Verteiler

Frage 10: Ist der Flachkopf-Lufteinlass für OHV-Motoren geeignet? Wenn ja, kann ich einen Lufteinlass und einen Vergaser kaufen?
Antwort: Alle Teile des Motors können gekauft werden

F11. Hat das einen Kabelstecker?
Antwort: Der Kabelsatz des Verteilers ist kostenlos im Lieferumfang enthalten, die Zündkerzen müssen jedoch separat erworben werden.

F12. Gibt es Farboptionen? Können Sie sie zeigen?
Antwort: Die Farben sind auf Schwarzsilber, Grünsilber und Rotsilber beschränkt. Übermengen sind nicht verfügbar.

F13. Ist die OHV-Version mit einem Generator ausgestattet?
Antwort: Der Generator muss separat erworben werden. Es handelt sich um einen anderen Generator als den im Cison-Reihenvierzylinder, aber er kostet dasselbe.

Frage 14. Ich möchte auch das Getriebe und anderes Zubehör verwenden. Passt das Cison-Getriebe in einen 4-Zylinder-V8-Motor?
Antwort: Das Vierzylinder-Getriebe V8 kann nicht verwendet werden

Frage 15: Ich habe mir gerade einen schwarzen Cison V8 gekauft! Und das Starterkit dazu! Ich frage mich, ob Motorlager dabei sind? Oder muss ich die separat bestellen? Sind im Starterkit auch die CDI und die benötigte Elektronik enthalten? Endlich! Hat der schwarze V8 einen großen Riemen wie auf dem Website-Foto? Oder einen schmalen wie der L4-Motor? Vielen Dank! Trotzdem bin ich froh, dass er angekommen ist!


Antwort: Die Motorhalterung ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat erworben werden. Der Motor wird kostenlos mit einer CDI-Zündung und einem Verteiler geliefert.
Anderes Zündzubehör muss gekauft werden

F16. Vielen Dank für das Kit. Allerdings hatte ich von Anfang an Probleme. Die Zylinderlaufbuchsen lassen sich nur schwer aus dem Block lösen, um den O-Ring einzusetzen. Schließlich gelang es mir, sie vorsichtig zu entfernen und die Dichtung einzusetzen. Hier liegt das Problem: Entweder liegt es an einer bearbeiteten Naht am Block oder die Zylinderlaufbuchsen sitzen zu fest. Ich habe sie wie angegeben geschmiert und versucht, sie einzusetzen. Sie saßen sehr, sehr fest, und ich habe es geschafft, sie durch die erste Dichtung zu bekommen und mit einem Hammer darauf zu schlagen. Bei vier von acht Zylindern war die untere Dichtung abgerissen. Sie lassen sich nicht aus dem Modul herausnehmen. Ich habe sie getestet, und sie sind definitiv undicht.
Gibt es eine Lösung für dieses Problem? Gibt es ein Dichtmittel, das ich verwenden kann? Sie haben mir außerdem versprochen, mir für den Fall längerer Verzögerungen einen Drehzahlmesser zu geben.
bitte schlage mir vor


Antwort: (Fragen Sie Herrn Xi nach Kolbenringen)

F17. Planen Sie, den Citroën V8 mit einem Kompressor oder zwei Frontrohren auszustatten?


Antwort: Kompressoren werden derzeit nicht für die Produktion in Betracht gezogen.

F18. Ist der Motor mit einem Vergaser ausgestattet?
Antwort: Der Vergaser ist im Lieferumfang enthalten

Q19, Splitter und Splitterkabel sind im Lieferumfang enthalten. Die Vergasereinheit ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Die Farbe ist derzeit nur orange. Wenn Sie andere Farben wünschen, können Sie diese mit einer Airbrush selbst gestalten. Die elektrophoretische Lackoberfläche kann eingefärbt werden.
Flathead-Lufteinlässe sind nicht mit OHV-Lufteinlässen kompatibel.

F20: Cison V8-Motorbausätze V8-440 mit Metallbasis, komplettes Set, 44 ccm. Meine Frage ist, ich möchte ihn in Rot. Werden die Ventildeckel die bearbeiteten Lamellen haben wie die orangefarbenen auf dem Bild?

Frage 21: Ich werde meine beiden CISON Benzin-OHV-V8-Small-Block-Motoren in einem Boot einsetzen. Dafür benötige ich ein Getriebe und eine Kupplung. Kann ich ein selbstgebautes modifiziertes Metallgetriebe mit Rückwärts-/Leerlauf-/Vorwärtsgang für ein Benzinauto mit TOYAN-Motor verwenden? Und das Marine-Kupplungs-Montagekit für das CISON FL4-175 Flathead-Motormodell?

Antwort: Das an den Cison V8 angepasste Kupplungsgetriebe befindet sich derzeit in der Entwurfsphase und wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte dieses Jahres verfügbar sein

F22: Welche Gewindegröße hat das Zündkerzenloch in einem Cission V8? Ich habe ein Loch falsch angesetzt und möchte es nicht vermasseln.

Antwort: Es wird eine Kleinzündkerze mit britischem Gewinde 3/16-40 verwendet, die im Handel erhältlich ist

F23: Bitte senden Sie mir den elektrischen Anschlussplan des Micro Electric DC Generators und die elektrischen Leiterplatten für diesen Generator.

Antwort: Sie müssen sku3562508 und 3556713 kaufen

F24: Guten Morgen, ich möchte einen Cison V8 Smolblock Motor kaufen, was fehlt in der Originalverpackung um ihn starten zu können?
Danke Edi

Antwort: Kaufen Sie ein komplettes Set an Startzubehör

F25: Wie hoch ist die Spieleinstellung beim Cirson V8-Motor? Es wäre schön, wenn Sie dem Bausatz ein Buch über den Gesamtaufbau beilegen würden, oder hätten Sie eine Website dazu?

Antwort: Wir haben eine spezielle Handbuch-Website, die Sie selbst unter cison-engine.com herunterladen können und die ständig aktualisiert wird.

F26: Ich würde gerne wissen, wie viel PS der Motor hat und ob er ein kleines Go-Kart antreiben könnte, das von einer echten Person gefahren werden könnte.

Antwort: 4,8 Pence PS

F27: Wissen Sie, ob Cison Anweisungen zum Verkabeln des Generators hat?

Antwort: Die Website kann unter cison-engine.com heruntergeladen werden

F28: Warum sind die Vergaser, die ich in Videos mit einem Cison V8 sehe, anders? Sie sehen aus wie echte 4-Körper-Vergaser, aber in den Videos sind nur gefälschte 4-Körper-Vergaser mit einem einzigen zentralen Loch zu sehen.

Antwort: Dies ist der Originalvergaser, den wir noch nicht ausgeliefert haben. Nach unserem Test ist der Start sehr ungünstig, daher wurde das Design geändert

F29: Was sind bitte die erforderlichen Spezifikationen für das Einlass- und Auslassventilspiel? Ich bin nicht sicher, ob beide 0,01 mm betragen sollen oder nur das Einlassventil?

Antwort: 0,1 mm

F30: Ich interessiere mich sehr für den OHV V8. Könnten Sie mir bitte die genauen Maße für Länge, Breite und Höhe dieses Motors nennen? Auf Ihrer Website steht 14 x 9,8 x 10 cm. Ein Freund hat mir jedoch ein Bild der Bauplangröße gezeigt, auf dem 153 mm x 150 mm stehen. Könnten Sie mir bitte die tatsächlichen Maße bestätigen, damit ich feststellen kann, ob dieser Motor in das Boot passt, in dem ich ihn einbauen möchte? Danke. Ich bin begeistert von Ihren Produkten.

Antwort: Das Größendiagramm wurde Ihnen zugesandt

Q31: Hallo. Sie sagen, das hier ist einem Small Block Chevy nachempfunden. Ich sehe einen eklatanten Unterschied: Der Verteiler ist am falschen Ende, gehört nach hinten. Abgesehen davon sieht es cool aus. Und denken Sie an einen Old School Chevy oder LS, wenn die Old School-Auspufföffnungen an der falschen Stelle sind? Hier ist übrigens ein eingefleischter Chevy-Fan. KEIN mieser (ZUM GLÜCK) Verteiler vorne und gleichmäßig (RICHTIG) verteilte Auslassöffnungen.

Antwort: Ja, die Position des Verteilers weicht etwas von der tatsächlichen ab. Unser Modell basiert grundsätzlich auf dem Chevy V8. Die ursprüngliche Absicht besteht darin, diese klassischen Maschinen in den Augen von uns Enthusiasten in einer neuen Position erscheinen zu lassen, anstatt eine kleine Version des Chevy V8 aus Kleinteilen zusammenzubauen.

F32: KANN ICH DEN V-8 RTR BEKOMMEN

Antwort: Ist es der CDI-Controller? Bestellen Sie im Geschäft

F33: Hallo. Ich möchte mich nach Ihrem Cison-Motor mit obenliegenden Ventilen erkundigen. Sind die Ölabstreifringe im Lieferumfang enthalten oder muss ich sie zusätzlich kaufen? Wenn ja, wie hoch ist der Preis? Ist auch die Ölpumpe im Lieferumfang enthalten? Auf dem Bild ist kein Vergaser zu sehen. Muss ich den zusätzlich kaufen?

Antwort: Bis auf einige Zündgeräte ist alles andere im Kit enthalten

Frage 34: Aber wie setzt man dieses Ölsystem um? Meins ist unterwegs und ich kann nichts darüber finden, wie man Öl an die Kipphebel bekommt.

Antwort: Sie können sich das Video von q90 ansehen, das zeigt, wie die Ölpumpe funktioniert

F35: Es ist gut zu sehen, dass es beim V8 OHV implementiert wird. Hat der Flathead das gleiche System?

F36: Der Zylinderblock ist für Flachkopf-Motoren. Ich habe einen Zylinderblock mit OHV bestellt. Der Rest im Karton ist für OHV. Wurde der falsche Zylinderblock geliefert?

Antwort: Nein, das ist nicht der Fall. Tatsächlich sind die beiden Zylinder universell und können ohne Beeinträchtigung des normalen Gebrauchs zusammengebaut werden.

Frage 37:

Ich habe einen dieser Motoren. Wie hast du die Lichtmaschine angeschlossen? Wo hast du einen elektrischen Lüfter zur Kühlung her?

F38: Ich stelle fest, dass die Kolben in den Zylindern fest sind, obwohl ich Öl darauf gegeben habe. Was soll ich tun?

Antwort: Ich denke, es könnte daran liegen: Das Einbauspiel der Pleuelstange ist zu gering. Normalerweise sollte sich die Pleuelstange mit Kraft leicht nach links und rechts bewegen lassen.


Methode zur Fehlerbehebung


1. Lösen Sie alle Pleuelschrauben leicht, um sicherzustellen, dass sich die Pleuelstange leicht nach links und rechts bewegen kann, und versuchen Sie dann, den Anlasser anzuschließen. Wenn sich der Anlasser reibungslos dreht, liegt ein Problem mit dem Pleuelspiel vor.
Fehlerbehebungsmethode: Beginnen Sie mit dem ersten Zylinder, ziehen Sie die erste Pleuelschraube fest, schalten Sie den Anlasser ein, und der Anlasser dreht sich reibungslos, was darauf hinweist, dass kein Problem mit der Pleuelstange vorliegt
2. Hinweis: Lösen Sie die Schraube nicht zu stark, um zu verhindern, dass die Schraube herausfliegt oder mit dem Zylinderkörper kollidiert
3. Möglicherweise liegt ein Problem mit der mittleren Kurbelwellenhalterung vor (1. Die Toleranz der Kupferhülse ist zu gering. 2. Die Befestigungsschraube der Kupferhülse ist nicht auf das kleine Loch in der Kupferhülse ausgerichtet, wodurch die Schraube auf die Kupferhülse drückt und sich nicht drehen kann). Lösung zur Fehlerbehebung: Sie können eine einzelne Kurbelwellenhalterungsschraube lösen, dann den Anlasser einschalten und beobachten, ob er sich drehen kann.

F39: Wie wird der Cison OHV V8-Motor richtig eingestellt?

Sind Sie neugierig, warum der Cison-Motor beim Start manchmal nicht so reibungslos funktioniert? Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass dies nicht daran liegt, dass Cison V8 nicht gut ist. Hier ist der Grund:

Der Einlaufprozess ist unerlässlich:
Wie die meisten Hochleistungsmotoren benötigt auch der CISON V8 eine angemessene Einlaufzeit. Dies ist branchenüblich. Für optimale Leistung und einen reibungslosen Betrieb müssen sich die Kolben und Kolbenringe des Motors leicht einlaufen. Ohne diesen Prozess kann der Motor anfangs schwergängig oder schwer zu starten sein.

Vergleich mit voreingefahrenen Motoren:
Einige Produkte auf dem Markt, beispielsweise solche mit O-Ring-Kolbenringen, starten zwar problemlos, sind aber auf lange Sicht nicht so langlebig. CISON V8 verwendet einen Metallkolbenring für höhere Leistung und Langlebigkeit, der erst eingefahren werden muss, um Spitzenleistung zu erzielen.

Wir empfehlen, während der Einfahrphase einen Liter Benzin im Leerlauf laufen zu lassen. So stellen Sie sicher, dass sich alle Komponenten optimal einspielen. Wechseln Sie anschließend das Öl, und der Motor läuft deutlich ruhiger. Für einen ausgeglicheneren Rhythmus lässt sich der Zündzeitpunkt des Verteilers durch eine leichte Reduzierung des Zündwinkels anpassen. Unser Motor ist so konzipiert, dass er individuell an die eigenen Bedürfnisse angepasst werden kann.

Warum wir Kits verkaufen:
Während manche Marken ihre Motoren vorab einfahren oder komplett montierte Modelle verkaufen, wissen wir, dass viele Enthusiasten den Motor lieber selbst zusammenbauen und einstellen, um das volle Erlebnis zu genießen. Deshalb bietet Cison weiterhin die DIY-Kit-Version an. Die Leerlaufeinstellung muss daher vom Benutzer selbst vorgenommen werden. Ich denke, das ist der spaßige Teil dieses Motors. Dieser Prozess vermittelt Ihnen außerdem ein besseres Verständnis der Motorfunktion und ermöglicht Ihnen eine individuelle, korrekte Leerlaufeinstellung.

Obwohl die anfängliche Einlaufzeit Geduld erfordert, sorgt sie dafür, dass der CISON V8 im Vergleich zu Motoren mit Schnellstart-O-Ring-Komponenten eine bessere Zuverlässigkeit und dauerhafte Leistung bietet.

Wenn Sie Fragen haben oder während des Einfahrvorgangs Unterstützung benötigen, können Sie sich gerne an uns wenden. Unser Ziel ist es, Ihnen das bestmögliche Erlebnis mit Ihrem CISON V8-Motor zu ermöglichen!

F40: Ich frage mich nur, woraus die 24 O-Ringe für die Zylinderlaufbuchsen bestehen – sind sie aus Fluor?

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Danna ist Chefredakteurin unseres Website-Blogs und arbeitet seit über fünf Jahren mit stirlingkit zusammen.

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