Auf seiner Reise vom kleinen Jungen zum Fahrradtechniker wächst bei Jon Cook sein Interesse an allem, was mit dem Nitro zu tun hat, genau wie die anderen in den 1950er Jahren. Jon hat eine beeindruckende Geschichte, über die wir mehr erfahren wollten.
Hier ist seine Geschichte:
Ich habe den Briggs & Stratton-Motor meines Vaters im Alter von 5 Jahren zerlegt
Und nach dem, was meine Eltern mir erzählt haben, habe ich meinen ersten Motor im Alter von 5 Jahren zerlegt.
Es war der 3-PS-„Magnetron“-Briggs & Stratton-Motor mit elektronischer Zündung meines Vaters auf seinem Snapper-Mäher, den er kürzlich gekauft hatte.
Aber schon vorher habe ich es geliebt, alles auseinander zu nehmen, was ich in die Finger bekommen konnte. 
Die Familien in meiner Nachbarschaft brachten mir immer ihre kaputten Geräte, damit ich sie zerlegen und sehen konnte, wie sie funktionierten.
-Ich erinnere mich, dass es immer viele Mixer und dumme Küchengeräte waren… ich interessierte mich viel mehr für benzinbetriebene Geräte wie Kettensägen und Mäher
Irgendwie habe ich es geschafft, den Briggs & Stratton-Motor meines Vaters ziemlich weit auseinander zu nehmen. Natürlich konnte ich das Schwungrad nicht abnehmen, und es gab Schrauben und Kleinteile, die zu fest waren, aber laut meinem Vater habe ich mit seinem endlosen Vorrat an Werkzeugen einige überraschende Fortschritte gemacht. Natürlich musste Papa mir helfen und eine neue Kopfdichtung, um ihn wieder zum Laufen zu bringen.
Seitdem geht es nur noch bergab. Ich hatte in meiner Kindheit viele Dirtbikes und Minibikes, die ich immer modifizierte.
Ich habe mein erstes Nitro-R/C-Auto gebaut, als ich 10 Jahre alt war, ich erinnere mich noch so gut daran. Es war ein Kyosho Sandmaster 10 Buggy. Ich habe mein Auto im Alter von 14 bis 15 gebaut und aufgeladen, dann musste ich warten, bis ich 16 war, um es legal zu fahren.
Mein Herz gehörte schon immer Motorrädern
Mein Herz gehörte jedoch schon immer Motorrädern.
Ich bin seit meinem 17. Lebensjahr Fahrradtechniker. Ich habe Motoren und Motorräder schon immer geliebt. Meine Eltern haben mir gesagt, dass ich von Motorrädern fasziniert war und sie liebte, seit ich ein Baby war. Mein erstes Motorrad bekam ich mit 6 Jahren zu Weihnachten, eine Honda Z50R.
Ich war das stolzeste Kind der Welt. Am selben Weihnachten bekam ich auch ein Haynes Z50R-Werkstatthandbuch, und bald wusste ich alles, was man über den Motor wissen musste, und wie man daran arbeitet. Mein nächstes Motorrad war eine CR80R, was eine enorme Verbesserung gegenüber einer Z50R darstellte. Die CR80R ist immer noch eines meiner absoluten Lieblingsmotorräder
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