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TOYAN FS-L400 14ccm Reihenvierzylinder-Viertakt-Nitromotor, wassergekühlt, Modell, DIY-Bausatz für 1:8 1:10 1:12 1:14 RC-Modellauto, Schiff, Flugzeug – KIT-Version
Versandhinweis: Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass Toyan den Preis für die Toyan-Benzin-Reihenvierzylinder-Motorbausätze FS-L400BGC gesenkt hat. Wir haben jetzt zwei Versionen zur Auswahl: die zusammengebaute Version und die fertige Version. Die fertige Version wird dringend empfohlen, da das Toyan-Werk sie vor dem Versand vormontiert und testet, da einige unserer Kunden nicht wissen, wie sie sie richtig zusammenbauen sollen. Deshalb bieten wir diesen Service an. Von der fertigen Version sind noch 28 Stück übrig. Lassen Sie sich das nicht entgehen. Bei Problemen wenden Sie sich bitte an service@stirlingkit.com
Dieser Motor ist derzeit nicht auf Lager. Er wird Ende März fertig sein. Nochmals vielen Dank für Ihr Verständnis.
Merkmale:
.Exquisites Modell: Unglaublich detailliert nach dem Vorbild des echten Motors.
.Langer Hub: Langer Hub für effektiv höheres Drehmoment.
Integrierte Kurbelwelle: Sie verfügt über eine 180-Grad-Kurbelwelle. Die Zündfolge von 1342 sorgt für einen sanfteren Lauf und ein präziseres Beschleunigungsverhalten. Die Höchstdrehzahl beträgt 13.500 U/min.
.Doppelte Synchronscheibe: Die Steuerstruktur der doppelten Synchronscheibe verringert das Risiko eines Gangsprungs bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb.
.Präzisionskipphebel: Kipphebel aus Legierung und unabhängiges Einlass- und Auslassdesign für präziseres Ventilschalten.
Integriertes Wasserkühlungs-Kit mit mechanischer Pumpe: Die Kraft des Pumpenkörpers kommt von der Kurbelwelle, und der Pumpenkörper sorgt für die Zirkulation des Kühlmittels. Später kann es mit dem Kühllüfter zusammenarbeiten, um die Selbstkühlungsleistung zu verbessern
.Präzisionsvergaser: Unabhängige vier Vergaser für eine genauere Abstimmung, eine empfindlichere Gasannahme und einen stabileren Betrieb
Hochpräzise Zahnradpumpe: Hochgeschwindigkeitsstrukturdesign und Herstellung aus korrosionsbeständigem Material. Wasserpumpe mit großem Durchfluss bietet leistungsstarke Kühlleistung.
.Leichtgewicht: Es kann besser mit dem RC-Modell kompatibel sein und das Leistungsverhältnis der Einheit verbessern
Starter-Kit: Der Motor ist mit einem Elektromotor ausgestattet und bietet dem Benutzer völlig neuen Spaß. Er wird elektrisch gestartet und muss nicht von Hand gezogen werden. Zum Starten benötigen Sie zusätzliches Startzubehör, z. B. Glühkopf, Zündmodul usw. (Es gibt zwei Versionen. Sie können sie auch über den unten stehenden Link erwerben.)
Version 2: Dieses hat ein 4-in-1-Zündmodul.
https://www.stirlingkit.com/collections/toyan-engine-parts/products/upgrade-starter-kit-with-4-in-1-ignition-module-for-toyan-fs-l400-engine
(Hinweis: Der Heizkörper und die Basis sind nicht im Lieferumfang enthalten. Sie können die Universalversion kaufen.)
nur Heizkörper:
https://www.stirlingkit.com/products/60mm-small-radiators-for-gasoline-powered-model-car-engine?_pos=1&_sid=4e2fc1760&_ss=r
Kühler mit Halterung:
https://www.stirlingkit.com/products/water-cooled-tank-with-bracket-kit-for-toyan-single-zylinder-4-takt-motor?_pos=6&_sid=e9906f9e9&_ss=r
Basis aus Aluminiumlegierung
Hinweis: Der TOYAN FS-L400 ist jetzt mit einem verbesserten Anlasser ausgestattet. Wie Sie sehen, ist ein Ende positiv und das andere negativ. Der Anschluss kann entweder durch Schweißen oder durch einen Stecker erfolgen, um die 2s T-Plug-Lithiumbatterie mit zwei Kabeln vom Plus- und Minuspol des Anlassers zu verbinden. Der Regler muss daher nicht angeschlossen werden. (Das 4-in-1-Zündkit verfügt über keinen Druckknopf, daher müssen Sie die Batterie nach dem Starten des Motors manuell abklemmen.)
Selbstmontage: Dieser Motor besticht durch exquisite Optik, hervorragende Qualität, exzellente Verarbeitung und hohe Praktikabilität. Genießen Sie den Spaß an der Selbstmontage, bauen Sie Ihren Motor selbst und sammeln Sie das fertige Produkt als Dekoration, starten Sie den Motor oder bauen Sie ihn zu einem RC-Modell um. Wir sind überzeugt, Sie werden den Modellmotor lieben. Weitere Anwendungsmöglichkeiten warten auf Ihre Entwicklung. Dieses Motormodell wird Ihnen bestimmt gefallen. Geeignet für den Eigengebrauch oder als hochwertiges Modellgeschenk.
Für Alter: 10+
Wichtiger Hinweis: (Bitte lesen Sie ihn, bevor Sie mit dem Bau dieses Motors beginnen.)
1. Kolbenringe: Unser Team hat die Kolbenringe im Voraus im Block montiert, da dies für den Durchschnittsmenschen sehr schwierig ist. Befolgen Sie bitte die Montageanleitung und Sie werden feststellen, dass sich der Kolben bereits in der Zylinderlaufbuchse befindet. Sie fehlen nicht.
2. Glühkerzen: Die Glühkerzen werden bei laufendem Motor nicht ständig mit Strom versorgt. Sie werden nur beim Starten des Motors und bei abgeklemmter Batterie nach dem Starten des Motors mit Strom versorgt.
3. Anschluss: Es gibt vier Vergaser, aber nur eine Kraftstoffleitung vom Tank. Daher werden drei Anschlüsse empfohlen, um die Kraftstoffleitung für den L400 passend zu machen. Sie können, wenn möglich, zwischen T- und Y-förmigen Anschlüssen wählen. (siehe Foto unten)
Y-Typ: http://bit.ly/37ho4YJ
T-Typ: http://bit.ly/37kz1st
Upgrade: 4in1 T-Fitting (empfohlen): http://bit.ly/3smw2YO
4. Batterie: TOYAN FS-L400 verwendet eine 2s T-Plug-Lithiumbatterie, dieselbe wie die des FS-L200-Motors.
5. Kraftstoff: Bitte verwenden Sie hochwertigen Methanol-Motorkraftstoff. Selbst dosierter oder gefälschter Kraftstoff verringert die Leistung und Lebensdauer des Motors erheblich. Da es sich um einen Viertaktmotor handelt, darf für einen normalen Motorbetrieb nur Kraftstoff mit 20–25 % Nitromethan verwendet werden. Bei Verwendung von Kraftstoff mit hohem Nitrogehalt werden Zündzeitpunkt und Zylinderdruck des Motors stark beeinträchtigt, wodurch ein normaler und stabiler Betrieb nicht gewährleistet werden kann.
Bei steigendem Nitrogehalt im Kraftstoff oder einem Markenwechsel empfiehlt es sich, den Motor mit einer ölreichen Nadeleinstellung laufen zu lassen, um die optimale Einstellung für den neuen Kraftstoff erneut prüfen zu können (Bitte das Verhältnis Benzin auf 1:25 bis 1:30 einstellen und 2T-Motoröl verwenden).
6. Schmierung: Der TOYAN FS-L400 verfügt über kein Schmiersystem. Kein Öl nachfüllen, einfach rotes Fett auf die Nockenwelle auftragen. Kurbelwelle und Kolbenpleuel schmieren sich im Betrieb selbst. Das Fett dringt ein und lässt das Altöl aus dem Ölauslass ablaufen. Die Kurbelwelle muss im Normalbetrieb nicht betankt werden und wird mit Kraftstoff geschmiert. Beim Einbau können bewegliche Teile mit zwei Tropfen Motoröl mechanisch geschmiert werden.
7. Kühlproblem: Verwenden Sie möglichst nicht korrosive Flüssigkeiten wie Wasser, destilliertes Wasser, Autokühlmittel, Computerkühlmittel usw. Destilliertes Wasser wird empfohlen. Andernfalls können Sie auch normales Wasser (ca. 180 ml) verwenden.
Blog: Die 9 Dinge, die Sie wissen müssen, bevor Sie den TOYAN FS-L400 bauen
Spezifikationen:
.Farbe: Wie gezeigt
.Material: Metall
.Artikelname: Reihen-Vierzylinder-Viertakt-Nitromotor mit Wasserkühlung
.Modell: FS-L400
.Motorgröße: 121,05 x 43,67 x 90,00 mm
.Motorgewicht: 980 (ohne Elektrostarter-Kit)
Hubraum: 14 ccm (3,5 ccm x 4)
Geschwindigkeit: 3200-13500 U/min
.Kolbendurchmesser: 16,60 mm
Hub: 17,00 mm
.Leistung: 3,05 PS
.Produktgewicht: 1250 g
.Verpackungsmaße: 20 x 15 x 15 cm
.Paketgewicht: 1500g
.Verpackung: Exquisite Geschenkbox
Packungsinhalt:
.1 Satz x Motor
(Hinweis: Sie müssen das zusätzliche Starterkit und den Heizkörper kaufen. Die Basis ist ebenfalls nicht im Lieferumfang enthalten.)
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