Un moteur à quatre temps (également à quatre temps) est un moteur à combustion interne (IC) dans lequel le piston effectue quatre courses distinctes tout en faisant tourner le vilebrequin. Une course fait référence à la course complète du piston le long du cylindre, dans les deux sens.
Principe de fonctionnement : Utilisation de méthanol comme carburant. Le processus de déplacement d'une extrémité du cylindre à l'autre lorsque le piston va et vient dans le cylindre s'appelle une course. Le moteur à quatre temps est divisé en une course d'admission, une course de compression, une course de puissance et une course d'échappement.
Le méthanol est un carburant à indice d'octane élevé qui est également extrêmement résistant à la détonation. Il a tendance à absorber la chaleur de l'air, ce qu'on appelle la "chaleur latente de vaporisation".
L'eau absorbe également la chaleur et fournit un effet de refroidissement supplémentaire lorsque le mélange eau/méthanol finement atomisé est pompé dans le moteur. La charge d'admission plus froide et plus dense réduit les risques de détonation même si le méthanol à indice d'octane élevé augmente la puissance.
Voir plus :
FS-S100 : http://bit.ly/32K38FM
FS-S100G : http://bit.ly/30UBowv
FS-S100(W) : http://bit.ly/2Y1sfVU
FS-S100G(W :) http://bit.ly/2YykfLK
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