Unboxing Toyan X-POWER Sand Cruiser 1/8 Methanol Climbing Car | Stirlingkit

Unboxing Toyan X-POWER Sand Cruiser 1/8 Voiture d'escalade au méthanol | Kit Stirling

Unboxing Toyan X-POWER Sand Cruiser 1/8 Methanol Climbing Car | Stirlingkit

Ce matin, j'ai appris que mon colis était arrivé hier soir, j'espère qu'il n'est pas trop tard. Voici mon déballage. Commençons maintenant!

J'ai lu les commentaires que quelqu'un a dit qu'ils aimaient l'emballage en bois. A mon avis, c'est pas mal, et très costaud et solide.

Accessoires complets : bon 5 étoiles

Bien que le manuel en ligne soit maintenant fourni, mais que les fabricants choisissent toujours d'utiliser des manuels papier, je pense que c'est bon pour les personnes qui ne sont pas à l'aise avec les instructions électroniques.

la coque PC transparente a été découpée en usine, vraiment sans souci ! Je vais le peindre en orange.

Avec la voiture est également équipée d'un ensemble de jeux de lumière simples. le reste des pièces de la coque de la voiture peut être peint si nécessaire.

Parce que la grande majorité des accessoires sont anodisés, chaque pièce est stockée dans un compartiment séparé afin d'éviter que la couche anodique ne tombe en raison du choc des pièces en transit, ce qui nuit à l'esthétique.

Les amortisseurs métalliques sont désormais la configuration courante et l'usine a déjà assemblé les quatre amortisseurs, ce qui réduit considérablement la difficulté de l'assemblage total.

Essieux directs avant et arrière tout métal, essieu avant direct avec blocage de différentiel. la version originale est déjà très fluide.

La texture de cette roue CNC est vraiment agréable, et je m'attends déjà à ce qu'elle soit belle une fois installée.

La bande de roulement est agréable au toucher et très douce, alors j'attends avec impatience les performances sur le terrain.

Le système d'alimentation utilise le moteur à méthanol bicylindre TOYAN FS-L200A , et l'usine a terminé les travaux d'assemblage et de mise en service, les joueurs arrivés après l'installation n'ont besoin que d'un débogage simple pouvant être mis en service.

La boîte de vitesses a un total de cinq vitesses, trois avant, une arrière et neutre, avec l'ensemble du processus de changement de vitesse contrôlé par deux servos. Le mécanisme de freinage adopte également la structure de frein à disque couramment utilisée dans les cadres de compétition et est lié à l'accélérateur.

Et c'est tout. J'ai hâte de monter le véhicule cette semaine.

vérifier cette voiture ici.

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Auteur : Wei

1 commentaire

  • Luis Ortiz : August 27, 2024

    I need only the body parts for this sand cruiser

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Danna est la rédactrice en chef du blog de notre site Web et travaille avec Stirlingkit depuis plus de cinq ans.

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