Les distributeurs sont des composants importants des moteurs à essence, car ils contrôlent le système d'allumage. Ils acheminent la haute tension de la bobine d'allumage vers la bougie d'allumage appropriée au moment opportun. Sans un distributeur et un système d'allumage en bon état de fonctionnement, le moteur ne fonctionnera pas correctement et ses performances seront réduites. Ils fournissent également la puissance nécessaire au moteur pour faire avancer le véhicule. Sans le distributeur, la voiture ne pourrait pas avancer. Le distributeur est responsable de l'envoi de l'étincelle aux bougies et du contrôle de son allumage, essentiel à une combustion efficace.
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Les distributeurs comprennent généralement une bobine d'allumage, un rotor, une came, un jeu de ressorts et un condensateur. Le distributeur est généralement entraîné par l'arbre à cames, lequel est lui-même entraîné par le vilebrequin. Le distributeur est généralement installé dans le bloc moteur, près des bougies. Il doit être installé en ligne droite afin que l'étincelle soit distribuée uniformément à tous les cylindres.
Il existe deux types de distributeurs dans un moteur : mécaniques et électroniques. Les distributeurs mécaniques acheminent l'étincelle de la bougie au bon cylindre au bon moment. Les distributeurs électroniques utilisent un module de commande pour réguler le calage de l'allumage et la transmettre à chaque cylindre. Le distributeur mécanique est le plus courant. Il utilise une came rotative, un chapeau de distributeur et un rotor pour transmettre la puissance aux bougies. Le chapeau de distributeur est relié à l'arbre à cames rotatif et le rotor au chapeau de distributeur. Lorsque le vilebrequin du moteur tourne, l'arbre à cames force le rotor à tourner, ce qui pousse les contacts du chapeau de distributeur contre les bornes des fils de bougie. Cela crée un circuit électrique qui envoie l'électricité aux bougies dans le bon ordre et au bon moment.
Le distributeur du moteur est généralement alimenté par un moteur à dépression ou électrique qui lui envoie des signaux. Ces signaux lui indiquent quand alimenter les bougies et quand ne pas le faire. C'est pourquoi il est important de maintenir le distributeur en bon état de fonctionnement.
Un moteur à essence nécessite toujours un distributeur, car il est responsable de la transmission de l'étincelle générée par la bobine d'allumage aux bougies. Ceci est essentiel au processus de combustion qui alimente le moteur. Le distributeur contrôle également le calage de l'étincelle, garantissant ainsi l'allumage des bougies au bon moment du cycle moteur. Cela contribue à garantir une efficacité et des performances maximales du moteur.
Les moteurs six cylindres en ligne nécessitent un distributeur pour acheminer le courant électrique haute tension vers chacune des bougies du moteur, dans le bon ordre et au bon moment. Sans distributeur, les bougies ne s'allumeraient pas dans le bon ordre, ce qui entraînerait une baisse des performances du moteur et une augmentation des émissions.
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