Mise à niveau du moteur Enjomor 36cc I4 DOHC | Kit Stirling

Chers clients Stirlingkit.

Heureux de vous annoncer que les nouveaux moteurs D6 ont été mis à niveau.

1. Certains clients ont signalé que le câble était trop court. Nous avons donc spécialement allongé le fil d'allumage. Il est désormais très facile à raccorder. Le connecteur du distributeur utilise une méthode de compression pour le renforcer, et la distribution du fil est plus nette. De plus, cette conception rend l'extrémité filetée difficile à casser. (Notre équipe prévoit de produire un nouveau distributeur.)

2. Afin de prévenir ou de réduire les fuites d'huile, des joints de dernière génération sont utilisés à chaque jonction entre le carter d'huile et la coque. Des joints d'étanchéité sont également installés sur les couvercles de pompe à huile et de pompe à eau. Des tests de performance ont été effectués avant l'expédition ; il est donc normal de voir de l'huile à l'ouverture du couvercle. Veuillez consulter les photos ci-dessous.

3. Le support de vilebrequin est remplacé par un palier de vilebrequin afin de mieux lubrifier le vilebrequin lors de sa rotation. En temps normal, l'arbre à cames est brun. Veuillez noter que ce phénomène est dû au soudage et non à la rouille. Le clou de soupape est en acier inoxydable pour éviter la rouille. Le culbuteur est galvanisé pour éviter la rouille.

4. Le tuyau d'échappement est galvanisé pour réduire les marques de soudure et paraître plus propre et bien rangé.

4. L'engrenage en acier a été remplacé et trempé, ce qui a résolu le problème d'usure. Un deuxième engrenage a été ajouté au milieu pour un démarrage plus fluide lorsque le volant tourne à grande vitesse. Le diamètre de la roue folle a été augmenté à 5 mm pour un fonctionnement plus fluide et plus stable.



5. L'ensemble du kit de démarrage électrique a également été amélioré. Le trou de visée d'huile a été déplacé vers le bas du tuyau d'échappement. (consultez la photo dans le 4.) Le tuyau d'admission d'air est constitué d'un bossage, de sorte que la vis ne traverse pas le couvercle d'admission d'air et que l'étanchéité est meilleure.

6. Vous constaterez que le tuyau d'huile n'est plus visible de l'extérieur du moteur. Nous l'avons désormais installé directement à l'intérieur du moteur, ce qui le rend plus compact et plus étanche, pour un démarrage plus sûr et une courroie qui ne l'atteint pas. De plus, nous avons augmenté le diamètre de la poulie pour agrandir la surface de contact, augmenter la friction et optimiser le fonctionnement des pompes à eau et à huile.

7. Plusieurs trous sont pratiqués dans la coque pour faciliter l'installation du support. Le fond est bien scellé. Les supports de base sont tous installés avant l'expédition.

8. Veuillez noter que nous utilisons toujours la conception à trois anneaux.

9. Chaque moteur est bien emballé afin qu'il puisse arriver à votre domicile en toute sécurité.

Plus tard, je mettrai à jour plus de vidéos en cours d'exécution. si vous souhaitez me le renvoyer pour le remplacer, veuillez me contacter. si vous avez d'autres problèmes, n'hésitez pas à me contacter. mon email est service@stirlingkit.com.

Normalement, l'usine diagnostique elle-même le modèle de moteur en fonction de son expérience professionnelle et détermine si le moteur doit être démonté pour une vérification plus approfondie. Elle procèdera directement à la mise à niveau du moteur D6 retourné s'il ne présente aucun problème majeur. L'usine et Stirlingkit prendront en charge le coût des pièces mises à niveau, telles que le câble, le joint, le palier de vilebrequin, le tuyau d'échappement, l'engrenage en acier, le kit de démarrage électrique et le tuyau d'admission d'air. Si des pièces cassées ne sont pas incluses dans la mise à niveau gratuite après l'évaluation de l'état du moteur par le technicien, je suis désolé qu'ENJOMOR doive facturer les frais de réparation au prix coûtant, car les pièces facturées et les pièces mises à niveau ne sont pas identiques. Les frais de réparation causés par une mauvaise utilisation personnelle sont à la charge du client. Merci de votre compréhension.

Nous demanderons à ENJOMOR de réaliser une vidéo une fois la mise à niveau terminée afin de vérifier son bon fonctionnement. Nous vous enverrons la vidéo de test pour que vous puissiez la visionner avant de vous renvoyer le modèle de moteur.

RAPPEL : Veuillez ne pas démonter le modèle de moteur avant de retourner le colis moteur.

Couleur noire personnalisée (2021.10.5)