VM-01 vs HM-01 : vertical ou horizontal – Quel type de moteur vous convient le mieux ? | Stirlingkit

L'année dernière, à peu près à la même époque, nous avons lancé le HM-01. Il a immédiatement rencontré un franc succès auprès de nombreux utilisateurs. Doté d'un carter d'huile réglable, d'un carburateur facile d'utilisation, d'un son d'échappement amélioré, d'un tube de résonance, d'un sélecteur de vitesse rapide et lente, de matériaux de haute qualité et d'un design attrayant, il a suscité de nombreux éloges.

Tel que:

Gerhard Klein a dit :
Moteur à essence horizontal quatre temps RETROL ENGINEHM-01. Le montage était amusant ! Tout s'est parfaitement déroulé. Le montage a pris un peu plus de 3 heures. Super satisfaisant. Achetez un moteur à quatre temps, je recommande Stirlingkit.

Crédit image : @Gerhard Klein

Desmond Hill a dit :

C'est mon premier modèle réduit de moteur et j'étais un peu sceptique à l'idée de dépenser autant d'argent, surtout compte tenu du taux de change et de l'incertitude quant à sa réception. Mais je dois dire que Stirlingkit a fait un excellent travail pour que tout se déroule sans accroc. Le colis, magnifiquement emballé, est arrivé plus tôt que prévu et sans dommage. À l'ouverture, j'ai constaté que tout était très bien emballé, avec des découpes en mousse, et que tous les petits objets étaient dans des sacs plastiques étiquetés. J'ai fabriqué moi-même mes supports moteur, les boîtiers d'allumage et de batterie, ainsi qu'un petit réservoir de carburant. J'ai réussi à faire démarrer le moteur, mais il ne tourne pas à bas régime et je dois encore retarder l'allumage. Un travail en cours, avec, espérons-le, de bons résultats. Le moteur est très bien construit et facile à assembler.

Crédit image : @Desmond Hill

Nous avons reçu de nombreux commentaires positifs sur le HM-01. Cependant, il présente également quelques problèmes. Le module d'allumage est souvent endommagé. Nous rencontrons également ce problème fréquemment. Nous l'avons donc réédité pour les clients concernés.

Un jour, un client nous a soudainement demandé : Stirlingkit pourrait-il développer un moteur similaire à celui de la photo ? Comme ce VM-01 :

Source de l'image : Bill Vossler

Source de l'image : Bill Vossler

Après une période de recherche et de discussions avec les fournisseurs de Retrol, et malgré quelques difficultés, nous avons finalement surmonté les difficultés techniques et créé le VM-01. Il s'agit bien d'une version verticale du HM-01. Nous avons résolu les problèmes fréquents du HM-01. Nous sommes heureux d'annoncer que Stirlingkit s'apprête à lancer un nouveau produit : le VM-01.

Alors, quelle est la différence entre celui-ci et le précédent HM-01 ?

Principales différences :

1. Orientation : La principale différence réside dans la disposition. Le HM-01 est horizontal, tandis que le VM-01 est vertical. Le VM-01 vertical offre un design plus compact et peu encombrant, facilitant sa présentation. En revanche, la forme horizontale du HM-01 séduit les amateurs de configurations techniques classiques, imitant les modèles de moteurs à plus grande échelle.

2. Performances : Bien que les deux moteurs soient équipés du même système de combustion interne, l'esthétique et les préférences d'installation ont été prises en compte. La disposition verticale du VM-01 lui confère une apparence plus compacte, le rendant plus adapté à l'exposition et à la collection.

3. Esthétique : Le VM-01 arbore une nouvelle palette de couleurs attrayante, qui renforce son attrait. En revanche, le HM-01 offre un look plus traditionnel et une configuration horizontale appréciée des collectionneurs. Les deux moteurs sont fabriqués à partir de matériaux haut de gamme, gage de qualité et de durabilité.

HM-01 :

Alors, quelle version préférez-vous, n'hésitez pas à commenter.