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Product details
Trois-roues à l'échelle horizontale Modèle R18 Monocylindre Quatre temps 1,9 CC
Remarque : il reste 5 pièces. La commande sera expédiée dans un délai d'un jour ouvrable.
Caractéristiques:
Simulation d'un moteur de voiture à trois roues/tricycle : les cylindres horizontaux et le grand volant d'inertie soulignent le charme de ce moteur, basé sur le premier prototype de moteur de voiture. L'avantage de ce modèle réside dans sa conception structurelle ingénieuse, chaque composant reproduisant les principes mécaniques. Ce modèle entièrement métallique est entièrement fonctionnel, démarrable et utilisable. Fabrication de haute qualité : Le moteur est entièrement moulé avec précision, chaque pièce étant soigneusement travaillée. Le contour du bloc-cylindres et des autres pièces moulées est très astucieux, ce qui constitue la caractéristique principale du premier moteur de voiture. Vous ressentirez le charme unique du fonctionnement mécanique du moteur. Étapes de démarrage : 1. Vérifiez les fils du moteur sur le socle en bois et connectez-les au tuyau du réservoir de carburant. Installez ensuite trois piles AA (4,5 V). 2. Remplissez le réservoir d'essence 95#. Après avoir ajouté le carburant, faites tourner le volant moteur situé sur le côté droit du moteur (sur la surface du contacteur d'allumage) dans le sens des aiguilles d'une montre pendant plusieurs tours afin de permettre le passage complet du mélange dans le cylindre. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'air dans le tuyau d'alimentation. 3. Allumez l'interrupteur d'alimentation, puis tournez rapidement le volant (sur la surface de l'interrupteur d'alimentation) dans le sens des aiguilles d'une montre pour démarrer le moteur. Remarques : 1. Dans le dispositif d'allumage, si la machine ne démarre pas avec la compression normale du cylindre, vous devez régler l'aiguille du carburateur. 2. Serrez l'aiguille principale du carburateur, desserrez le quart de cycle et tournez le volant pour vous assurer que le rapport de mélange d'essence et d'air atteint la normale. 3. Lorsque la machine s'arrête de fonctionner, éteignez l'interrupteur d'alimentation. Un excellent cadeau pour un modèle réduit : voici un superbe modèle mécanique pour profiter du charme de ce moteur de tricycle de simulation lorsqu'il fonctionne. Parfait pour un usage personnel ou comme cadeau haut de gamme pour vos amis, votre famille ou les passionnés de modélisme lors des grandes fêtes.
Caractéristiques:
.Matériau : laiton/acier inoxydable/bambou .Numéro d'article : R18 .Cylindrée : 1,9 cm³ Diamètre du cylindre : 1,3 cm Course : 1,8 cm Diamètre du volant d'inertie : 10 cm Tension du dispositif d'allumage : 4,5 V (3 piles AA, non incluses) Méthode de démarrage : roue externe ou traction manuelle Poids du produit : 1200 g Dimensions du produit : 15 x 11 x 10 cm Dimensions du colis : 20 x 20 x 20 cm Poids du colis : 1400 g .Emballage : Boîte .Âges : 14+
I received my R18 motor. Serviced it and it starts perfect every time with my finger. After awhile it started leaking water into the combustion chamber. Can't figure out how to get "O" rings for it... Very bummed, can't play with my motor anymore. I wrote Stirling kit several times but never got a response.
F
Forrest Atkinson
Best mass produced model engine.
The incredible Benz model engine is a benchmark. Being able to mass produce an engine that uses a slide valve is amazing. CMW
G
George Britnell
Benz patent engine
A very nicely cast and manufacturered engine. It started right away but the cooling isn't adequate for longer than 5-6 minutes of running. I remade the carb with a much smaller venturi and it idles and runs much better. I would say it's well worth the money.
H
H. Hahn
Carl Benz Engine 1885
Carl Benz engine
The R18 engine from Stirlingkit is an enrichment for every technology interested and collector.
The very good and detailed execution make the engine a gem of any collection.
The engine runs very well and can be adjusted with some fine tuning almost to the run of the original engine.
The quality is excellent.
A
Andrew Dorling
R18
As soon as I saw this engine I knew I had to have to one and was really pleased when it arrived. On unpacking I could see it was beautifully made.it was difficult to start initially but onece I had learnt th knack it started easily by pulling the flywheel by hand .unfortunately it packed up during its third run. Turned out the hall sensor had failed. And I'm waiting for a replacement. Still. Also the combustion leaks into the water jacket because the o rings become damaged on assembly as they pass the ports .and i had to make a spacer bush to fit under the flywheel. so there are issues which need addressing.
Die Anlieferung war schnelle und sehr gut Verpackt.
Alles fertig Montiert und lief auf Anhieb.
Ich bin begeistert von dem Modell
W
W.H.
Sehr schönes Teil 👍
Gestern kam der Motor.
Sehr gut verpackt und zusammengebaut.
Aus der Verpackung herausgenommen, nach Vorschrift Öl, Wasser und Benzin mit Öl eingefüllt, Batterien für die Zündung, und schon tuckert das Teil auf der Werkbank.
Allerdings ist der Benzinbetrieb mit normalem Benzin übel.
Es stinkt und ist sicher nicht gut für die Gesundheit.
Also habe ich mit Gas versucht.
An der Tanköffnung den Schlauch aufgesteckt, die Düsennadel musste ich etwas zudrehen und schon lief der Motor wieder.
Der Gestank war viel weniger aber allzulange ist das auch nicht empfehlenswert im Keller laufen zu lassen.
Es gibt einen Sonderkraftstoff der für Waldarbeiter besonders gut sein soll und nicht so streng riechen soll, werde mir das besorgen.
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