Moteur Stirling multicylindre

Qu'est-ce qu'un moteur Stirling multicylindre ?

Les moteurs Stirling sont généralement divisés en moteurs Stirling Alpha, moteurs Stirling Beta et moteurs Stirling Gamma selon les dispositions des configurations mécaniques. Les moteurs Alpha ont deux pistons dans des cylindres séparés qui sont connectés en série par un réchauffeur, un régénérateur et un refroidisseur.

Le moteur Stirling a été inventé en 1816 par le révérend Robert Stirling d'Écosse. Le Stirling est un moteur très simple et a souvent été présenté comme une alternative sûre à la vapeur, car il n'y a aucun risque d'explosion de la chaudière. Il a connu un certain succès dans les applications industrielles, ainsi que dans les petits appareils comme les ventilateurs et les pompes à eau, mais il a été éclipsé par l'avènement des moteurs électriques bon marché. Fondamentalement, un moteur Stirling standard a deux cylindres. Un cylindre est chauffé par une source de chaleur externe (telle que le feu) et l'autre est refroidi par une source de refroidissement externe (telle que la glace). Donc, dans ce cas, le moteur Stirling multicylindre signifie qu'il utilise plus de deux cylindres, un moteur à combustion externe.