Die 9 wichtigsten Dinge, die Sie über den Toyan FS-L400 wissen müssen

Wichtiger Hinweis: (Bitte lesen Sie ihn, bevor Sie mit dem Bau dieses Motors beginnen.)

Wo Sie sämtliches Zubehör für Toyan FS-L400 kaufen können:

https://www.stirlingkit.com/collections/toyan-fs-l400-engine-parts

1. Kolbenringe: Unser Team hat die Kolbenringe bereits im Vorfeld in die Zylinderlaufbuchse eingebaut, da dies für Laien sehr schwierig ist. Folgen Sie einfach der Anleitung, und Sie werden feststellen, dass sich der Kolben bereits in der Zylinderlaufbuchse befindet. Die Kolben sind nur von außen am Zylinderblock zu sehen. Sie fehlen nicht. Nehmen Sie einfach die Laufbuchse aus dem Zylinder, und Sie werden die Kolbenringe sehen.

2. Glühkerzen: Die Glühkerzen werden bei laufendem Motor nicht ständig mit Strom versorgt. Sie werden nur beim Starten des Motors und bei abgeklemmter Batterie nach dem Starten des Motors mit Strom versorgt.

Die FS-L400-Serie benötigt vier spezielle Glühkerzen für einen Viertakt-Methanolmotor, der mit einer 1,5-V-Spannungsversorgung gestartet wird. Auch bei abgeklemmter Batterie reicht die in der Kammer gespeicherte Wärme noch aus, um den Glühfaden zu erwärmen und den Motor am Laufen zu halten. Bei Erreichen der mittleren Kompressionsposition erfolgt ein automatischer Zündimpuls, während die Zündkerze auf hoher Temperatur bleibt und so höhere Drehzahlen bei reduzierter Last ermöglicht. Bei niedriger Drehzahl kühlt die Zündkerze hingegen ab, bei zu niedriger Drehzahl stoppt die Zündung und der Motor geht aus. Daher lässt sich die Motordrehzahl durch Einstellen der Drosselklappe optimal steuern.

3. Anschluss: Es gibt vier Vergaser, aber nur eine Kraftstoffleitung vom Tank. Daher werden drei Anschlüsse empfohlen, um die Kraftstoffleitung für den L400 passend zu machen. Sie können, wenn möglich, zwischen T- und Y-förmigen Anschlüssen wählen. (siehe Foto unten)

Y-Typ: http://bit.ly/37ho4YJ

T-Typ: http://bit.ly/37kz1st

Upgrade: 4in1 T-Fitting (empfohlen): http://bit.ly/3smw2YO

4. Batterie: TOYAN FS-L400 verwendet eine 2s T-Plug-Lithiumbatterie, dieselbe wie die des FS-L200-Motors. (2S-3S-Lithiumbatterien 7,4–11,1 V)

5. Kraftstoff: Bitte verwenden Sie hochwertigen Methanol-Motorkraftstoff. Selbst dosierter oder gefälschter Kraftstoff verringert die Leistung und Lebensdauer des Motors erheblich. Da es sich um einen Viertaktmotor handelt, darf für einen normalen Motorbetrieb nur Kraftstoff mit 20–25 % Nitromethan verwendet werden. Bei Verwendung von Kraftstoff mit hohem Nitrogehalt werden Zündzeitpunkt und Zylinderdruck des Motors stark beeinträchtigt, wodurch ein normaler und stabiler Betrieb nicht gewährleistet werden kann.

Bei steigendem Nitrogehalt im Kraftstoff oder einem Markenwechsel empfiehlt es sich, den Motor mit einer ölreichen Nadeleinstellung laufen zu lassen, um die optimale Einstellung für den neuen Kraftstoff erneut prüfen zu können (Bitte das Verhältnis Benzin auf 1:25 bis 1:30 einstellen und 2T-Motoröl verwenden).

6. Schmierung: Der TOYAN FS-L400 verfügt über kein Schmiersystem. Kein Öl nachfüllen, einfach rotes Fett auf die Nockenwelle auftragen. Kurbelwelle und Kolbenpleuel schmieren sich im Betrieb selbst. Das Fett dringt ein und lässt das Altöl aus dem Ölauslass ablaufen. Die Kurbelwelle muss im Normalbetrieb nicht betankt werden und wird mit Kraftstoff geschmiert. Beim Einbau können bewegliche Teile mit zwei Tropfen Motoröl mechanisch geschmiert werden.

7. Kühlproblem: Verwenden Sie möglichst nicht korrosive Flüssigkeiten wie Wasser, destilliertes Wasser, Autokühlmittel, Computerkühlmittel usw. Destilliertes Wasser wird empfohlen. Andernfalls können Sie auch normales Wasser (ca. 180 ml) verwenden.

Kühlwassertank: https://bit.ly/3eq4z4d

8. Der TOYAN FS-L400 ist jetzt mit einem verbesserten Anlasser ausgestattet. Wie Sie sehen, ist ein Ende positiv und das andere negativ. Der Anschluss kann entweder durch Schweißen oder durch einen Stecker erfolgen, um die 2s T-Plug-Lithiumbatterie mit zwei Kabeln vom Plus- und Minuspol des Anlassers zu verbinden. Der Regler muss daher nicht angeschlossen werden. (Das 4-in-1-Zündkit hat keinen Druckknopf, daher müssen Sie die Batterie nach dem Starten des Motors manuell abklemmen.)

Das Diagramm für die Nitro-Version des wassergekühlten TOYAN FS-L400 14cc Inline-4-Zylinder-4-Takt-Baugruppenmotormodells für RC-Modellautos, Schiffe und Flugzeuge.

Hier ist das Diagramm für die Gasversion des wassergekühlten TOYAN FS-L400 14cc Inline-4-Zylinder-4-Takt-Baugruppenmotormodells für RC-Modellautos, Schiffe und Flugzeuge.

9. Starter-Kit: Der Motor wird mit einem Elektromotor-Starterkit geliefert, das dem Benutzer neuen Spaß bietet. Er wird daher elektrisch gestartet und muss nicht von Hand gezogen werden. Zum Starten dieses Motors benötigen Sie zusätzliches Startzubehör, z. B. Glühkopf, Zündmodul usw. (Es gibt zwei Versionen. Sie können es auch über den unten stehenden Link erwerben.)

Wie vermeidet man einen Kurbelwellenausfall beim Toyan FS-L400?
https://www.stirlingkit.com/blogs/news/how-to-avoid-toyan-fs-l400-crankshaft-failure

Version 1
https://www.stirlingkit.com/products/starter-kit-for-toyan-fs-l400-inline-4-zylinder-4-takt-motor?variant=37600866828480

Version 2: Dieses hat ein 4-in-1-Zündmodul.
https://www.stirlingkit.com/collections/toyan-engine-parts/products/upgrade-starter-kit-with-4-in-1-ignition-module-for-toyan-fs-l400-engine

(Hinweis: Der Heizkörper und die Basis sind nicht im Lieferumfang enthalten. Sie können die Universalversion kaufen.)

nur Heizkörper:
https://www.stirlingkit.com/products/60mm-small-radiators-for-gasoline-powered-model-car-engine?_pos=1&_sid=4e2fc1760&_ss=r

Kühler mit Halterung:
https://www.stirlingkit.com/products/water-cooled-tank-with-bracket-kit-for-toyan-single-zylinder-4-takt-motor?_pos=6&_sid=e9906f9e9&_ss=r

Basis aus Aluminiumlegierung

https://www.stirlingkit.com/products/aluminium-alloy-base-with-bracket-holder-for-toyan-fs-l400-4-clock-l4-water-cooled-engine?_pos=4&_sid=f9757f868&_ss=r

Wie kann man einen Ausfall der Toyan FS-L400-Kurbelwelle vermeiden?

Kupplung

https://www.stirlingkit.com/collections/toyan-engine-parts/products/clutch-assembly-upgrade-full-kit-for-toyan-fs-l400-nitro-engine-model-rc-car-ship

https://www.stirlingkit.com/collections/toyan-engine-parts/products/diy-single-synchronous-pulley-clutch-kit-for-toyan-fs-l400-nitro-engine-model-rc-car-ship-upgrade

https://www.stirlingkit.com/collections/toyan-engine-parts/products/single-v-slot-double-v-slot-pulley-clutch-parts-for-toyan-fs-l400-engine-model-assembly-rc-model-ship-upgrade

https://www.stirlingkit.com/collections/toyan-engine-parts/products/assembly-single-gear-double-gear-clutch-kit-for-upgrade-toyan-fs-l400-nitro-engine-rc-model-ship

Sie können sich auch Videos von einigen Youtubern ansehen: https://www.stirlingkit.com/blogs/news/how-to-start-and-modify-toyan-fs-l400-into-the-rc-car

Die Leute fragen möglicherweise auch

A) Ich melde mich mit ein paar Fragen zu meinem FS L400 und dazu, welche Art von Fahrgestell ich benötigen würde/Schaltgetriebe mit wählbarem Ganghebel oder so etwas in der Art.

Ich empfehle diese Artikelnummern. Es ist besser, ein Kletterfahrzeug/Anhänger-Fahrgestell zu wählen. Es benötigt einen größeren Anteil und es ist Platz für den L4-Motor vorhanden.

3216686
3177250
3177249
3177248
3177247
3177246
3177245
3177244
3187213
3183412

Bei weiteren Fragen senden Sie mir bitte eine E-Mail (monacai1818@gmail.com)

Käufer Fotos anzeigen

Die oberen Fotos stammen von einem unserer Don, der es in ein Chassis im Maßstab 1/5 eingebaut hat.