En ce qui concerne l'expérience d'une nouvelle voiture, en particulier l'expérience de KIT, qui a un seuil élevé pour les novices, il nous est difficile de tout couvrir et d'atteindre la perfection. Mais nous utiliserons un moyen rapide et pratique pour partager régulièrement l'expérience de chargement et de modification pour tout le monde. s'améliorer ensemble.
Voici quelques précautions et problèmes qui peuvent être rencontrés lors de l'assemblage du CUB1. Veuillez vérifier attentivement lors du chargement de la voiture. Merci!
1. Comment ouvrir la boîte correctement ?
Pincez le bord du couvercle de la boîte noire d'une main ou faites-vous aider par quelqu'un d'autre. Appuyez sur la "boîte d'allumettes" avec l'autre paume pour la pousser tout droit.
2. Où est le manuel ?
Le manuel d'instructions est situé sur la première couche du plateau en éponge noire, à côté de l'amortisseur. Clé USB en métal argenté.
3. Comment trouver les pièces correspondant au manuel.
Ce manuel utilise pour la première fois la méthode de distinction des trois couleurs pour aider les joueurs à faire correspondre les pièces lors de l'assemblage. Vous pouvez également vérifier l'image ci-dessous.
Vous pouvez rapidement trouver la pièce en observant la couleur et le nom affichés dans le coin inférieur droit de l'interface manuelle.
4. Suggestions d'équipements électroniques
Le modèle à petite échelle n'est pas aussi riche que les équipements électriques tiers de l'ancienne marque ratio de 1/10. Afin de servir la série de modèles CUB, des équipements électriques correspondants sont disponibles, nous avons effectué à l'avance une correspondance des données de conception avec des fabricants coopératifs et des marques tierces. De nombreux fabricants ont fourni des équipements électriques dédiés CAPOCUB simultanément.
Accessoires suggérés :
Servo × 2 : PowerHD CAPOCUB spécial. Modèle : 1810MG
La plupart des boîtiers de direction de taille 9g sont généralement utilisés. Les boîtiers de direction à haute pression ne sont pas recommandés sans l'intervention de l'UBEC.
Moteur : ensemble personnalisé MADGEAR CAPOCUB. Modèle : 22000
ESC : ensemble personnalisé MADGEAR CAPOCUB. Modèle : ESC02
Batterie : COBRA CAPOCUB spécial. Modèle : CBCC01
Paramètres généraux de la batterie au lithium: tête de charge femelle équilibrée en blanc, paramètres 2S 7.4V.
Le compartiment de la batterie peut contenir le volume de la batterie : 63 × 32 × 17 mm
Télécommande : contrôleur de pistolet 2,4 g avec 4 canaux et plus.
La taille du récepteur est inférieure à : 46 × 22 × 17,5 mm
5. Compétences en montage de véhicules
Q1 : Est-il recommandé d'appliquer de l'huile lubrifiante sur les engrenages en laiton ?
A1 : Le matériau en cuivre a des propriétés autolubrifiantes et seule une petite quantité de graisse est appliquée. C'est-à-dire une couche superficielle pour empêcher l'oxydation du matériau. Trop de lubrifiant peut faire glisser la pince à engrenages. Ici, il n'y a que des boîtes de vitesses et des essieux, qui doivent être lubrifiés et entretenus de la manière habituelle.
Q2 : Comment huiler l'amortisseur ?
R2 : Le ratio de 18 est un très petit ratio. En raison des restrictions de traitement physique, il est difficile d'utiliser des joints toriques pour les amortisseurs et il ne peut pas y avoir de cavité à pression négative avec un débit d'huile suffisant. L'amortisseur de CUB n'a besoin que de graisse lubrifiante ou de graisse d'amortissement pour la lubrification, principalement le travail du ressort, complété par un amortissement augmentant la graisse.
Q3 : La rotule en plastique travaille-t-elle dur ?
A3: Afin de réduire le relâchement du châssis, la nouvelle conception de l'espace de rotation de la rotule en plastique et de la rotule en acier inoxydable est trop petite, ce qui fait également que la rotule partagée fonctionne étroitement sur l'essieu avant, ce qui affecte la direction vers le centre. Il est recommandé de démonter et de remonter plusieurs fois la boule en acier inoxydable, de la roder desserrée ou de faire couler un peu d'huile de suspension d'escalade (lubrification à l'huile de silicone). Le ponçage n'est pas recommandé.
Q4 : Le connecteur en forme de L de l'engrenage est-il bien serré après l'assemblage ?
A4 : Parce qu'à travers le taraudage, il peut y avoir quelques petits bords sur le bord du trou de vis. Si l'assemblage semble trop serré, il est recommandé de démonter la pièce et de la secouer doucement, ou de polir légèrement la paroi latérale avec du papier de verre fin à l'eau (marqué en rouge). Un état lisse après serrage est obtenu.
Q5 : Lors du réglage, les problèmes de fond de changement de vitesse et de maintien du gouvernail, les irrégularités et les blocages.
A. La valeur initiale de la quantité de gouvernail du servo est trop grande. Veuillez allumer l'alimentation pour régler la quantité de gouvernail en dessous de 30 % pour le réglage.
B. La position du servo n'est pas centrée et le réglage fin sur la télécommande sera imprécis ultérieurement. Veuillez allumer l'alimentation pour remettre l'appareil à gouverner en position neutre avant l'assemblage.
C. (Important) Le schéma de réglage du cylindre doré du levier de vitesses. La fixation par vis n'a pas de position absolue, il existe donc des différences entre les différents véhicules. Le résultat de l'auto-ajustement prévaudra.
6. Problèmes et questions de surface de peinture :
A. La coque de la voiture est pulvérisée avec une surface de peinture mate de couleur pistolet pour protéger la surface de la peinture en tant qu'apprêt. Les détails ne sont pas comparables à l'exquise illustration statique. Mais il peut également répondre aux besoins des joueurs d'entrée RC. La peinture métallisée peut être pulvérisée. Ou processus de peinture supérieur pour changer la couleur. Faites attention à l'épaisseur de la peinture, afin de ne pas masquer trop de détails.
B. Bien que l'apprêt soit mince, il a également une certaine épaisseur. Lorsque les "petits clous" sur les pièces en plastique sont insérés dans l'installation, ou que la plaque arrière est insérée dans l'installation, car l'épaisseur de la surface de peinture dans le trou sera un peu gênante, cela affectera les pièces en place. Un ponçage approprié du cuir verni est suffisant.
7. Démontage et entretien de l'essieu
L'essieu est préinstallé et n'est pas réglé en usine. Veuillez le démonter et l'huiler pour l'entretien. La vis est fixée, en s'appuyant sur l'utilisation de colle à vis à faible résistance, anti-vibration et anti-tension. Un serrage vigoureux non seulement ne peut pas assurer l'étanchéité, mais endommage également facilement les dents coulissantes des trous de vis. Merci de faire plus attention.
Nous fournissons un total de deux méthodes de chargement, vous pouvez vous y référer.
Plan un :
Plan deux :
Montage des clips de fil :
Outils nécessaires :
CONDITIONS D'UTILISATION
—Extérieur des pièces
Ce produit est une version en kit, doit être assemblé et configuré manuellement. Étant donné que la plupart des pièces sont moulées et usinées individuellement par CNC, en raison de différentes techniques de production, certaines petites rayures qui n'affecteront pas le résultat final sont inévitables. Seuls les défauts graves peuvent être appliqués au service après-vente. Merci de votre compréhension, nous continuerons à augmenter les niveaux de technique de production.
—Pièces moulées en fonte
Certaines pièces métalliques sont moulées en fonte dont la surface peut ne pas ressembler aux pièces usinées CNC, de minuscules bosses et rayures peuvent apparaître, elles ne sont pas incluses dans le service après-vente. Ce ne sera pas un problème de qualité à moins que la pièce ne soit cassée.
—Les erreurs humaines répertoriées dans le manuel ne sont pas destinées au service après-vente.
1. Des outils inappropriés avec un couple excessif entraînent des vis cassées ou un filetage cassé, des pièces de corrosion par de la colle à vis.
2. N'a pas suivi le manuel, a rendu les pièces cassées ou usées.
3. Stockez le produit dans un environnement difficile, faites corroder les pièces.4. Autre erreur humaine jugée par le service après vente.
Pour plus d'informations, veuillez contacter le revendeur pour appliquer le service après-vente. Pour toute suggestion, veuillez contacter : service@stirlingkit.com .
Remarquer
Les dessins dans le manuel sont à titre de référence, peuvent différer des pièces réelles.
CONDITIONS D'UTILISATION
Merci d'avoir acheté les ensembles de modèles Capo CUB1. Veuillez lire les conditions suivantes avant l'assemblage. Assemblez les hommes commencés, vous acceptez ces termes.
Attention
1. Pour maximiser les performances du produit, veuillez lire attentivement le manuel.
2. Convient aux utilisateurs âgés de 18 ans et plus, les enfants doivent être accompagnés d'un adulte pour utiliser le produit. Veuillez suivre le manuel étape par étape.
3. Les pièces métalliques sont contenues dans cet emballage, évitez les dommages causés par les arêtes vives.
4. Utilisez les outils appropriés, veuillez prêter attention aux suggestions d'outils sur le manuel.
5. L'émetteur, les appareils électriques, la batterie, la peinture et d'autres accessoires de tiers sont nécessaires lors de l'assemblage, veuillez suivre les suggestions du manuel pour choisir le type approprié. Capo n'est pas responsable des produits tiers.
6. Faites attention lorsque vous utilisez des piles de tiers, n'exposez pas les piles à des températures élevées ou à proximité du feu, pour éviter tout dommage.
7. Gardez les petites pièces hors de portée des enfants.
8. Capo décline toute responsabilité en cas d'utilisation incorrecte ou de modification inappropriée du produit.
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