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Accessoires d'assemblage de boîte à quatre vitesses modifiée DIY pour modèle de voiture RC à moteur au méthanol
Caractéristiques:
Paramètres de la boîte de vitesses : dimensions : 88 x 44 x 53 mm ; diamètre de l'arbre : arbre d'entrée : 5 mm, arbre de sortie : 5 mm ; compatible avec poulie à trou intérieur : 5 mm et cardan à trou intérieur : 5 mm ; rapport de vitesse : 1re vitesse : 59/19, vitesse à vide, 2e vitesse : 55/23, 3e vitesse : 52/26, point mort, marche arrière : 52/19. Cette boîte de vitesses est également compatible avec le Toyan V8 Toyan FS-V800WGPC .
La boîte de vitesses à quatre rapports est composée d'engrenages tout acier et d'un cadre en acier inoxydable. Elle comporte trois vitesses avant et une marche arrière.
.Utilisation de l'application : démonstration d'expérience d'enseignement DIY, modèle de voiture, bateau, etc. fabriqué par vous-même, la boîte de vitesses à quatre vitesses convient à différents modèles de vitesse, l'utilisation de ce produit peut également exercer la capacité du cerveau manuel, davantage d'applications peuvent être développées par vous-même.
.Conseils : L'utilisation de ce produit nécessite une certaine capacité pratique, ne fournit pas d'instructions spécifiques ni de support technique, achetez en fonction de vos propres besoins ; en raison du traitement mécanique DIY, l'apparence présentera inévitablement des rayures mineures et de petits défauts, mais cela n'affecte pas l'utilisation, faites attention à tirer avec précaution.
.Pour les 14 ans et plus
Caractéristiques:
Couleur : comme indiqué
.Matériau : Métal
Poids du produit : 350 g
Dimensions du colis : 10 x 8 x 6 cm
Poids du colis : 380 g
.Emballage : Sac
Contenu du paquet :
.1 x Ensemble de quatre boîtes de vitesses
Finally a great heavy duty all steel gear 3 speed with a reverse! I am presently using them in my builds, its a do it yourself starter gearbox that will need additional gearing for different applications tailored by you for your particular build. check out my channel for ideas and how to installations.
J'aie achetées plusieurs de ces boites, 3 et 4 vitesses, et 4 en inversion pour différends modele, tres pratiques pour placer derrière un Toyan mono ou 2 cylindres 4 temps, c'est incontournable derrière un moteur thermique. Engrenages très solides en acier trempés cémentées, bons systèmes à crabots, mais dont certaines sont difficiles à enclancher à l'arret.
Il semblerait que ces enclanchements doivent etre faits en marches à petites vitesses ?
Je dis merci aux concepteurs et constructeurs de ces boites.
