
Hallo zusammen, ich habe tolle Neuigkeiten für euch! Als langjähriger Fan und Entwickler des Toyan-Motors freue ich mich, euch mitteilen zu können, dass unsere neue, verbesserte Version des Toyan V8 bald im Stirlingkit erhältlich sein wird! In der letzten Zeit haben wir hart daran gearbeitet, diesen Motor zu verbessern und zu optimieren, um einige Probleme der vorherigen Version zu lösen und ein noch besseres Leistungserlebnis zu bieten.
Warum sollten Sie sich für die aktualisierte Version des Toyan V8 entscheiden?
Nach Ihrem Feedback und wiederholten Untersuchungen unseres Teams wurde der neue Toyan V8 in mehreren wichtigen Aspekten optimiert, um sicherzustellen, dass er Ihnen eine höhere Zuverlässigkeit und Leistung bieten kann:
1. Das grundlegende Leiterplattenproblem wurde gelöst: Bei diesem Upgrade haben wir das Leiterplattendesign verbessert, die Probleme wie die instabile Verbindung in der alten Version gelöst und die Stabilität und Sicherheit des Motors erheblich verbessert.
2. Kompressor optimiert: Das Kompressorproblem der alten Version wurde vollständig gelöst. Der Kompressor des neuen V8 ist nicht nur effizienter, sondern verbessert auch die Gesamtleistung.
3. Verbesserung des Ölabstreifring-Problems: Ölabstreifring-Rissbildung war schon immer ein Problempunkt, der in unserem Benutzerfeedback erwähnt wurde. Bei diesem Upgrade haben wir haltbarere Materialien und ein verbessertes Design gewählt, was die Haltbarkeit und Lebensdauer des Motors deutlich verbessert.
Wie starte ich den TOYAN FS-V800WGPC-Motor?
Zum Starten des TOYAN FS-V800WGPC-Motors benötigen Sie die folgenden Komponenten aus dem Kit:
- Kraftstoff und Öl: Füllen Sie den Motor mit Benzin der Stufe 92 oder höher gemischt mit dem entsprechenden Motoröl (entweder 2T- oder 4T-Motoröl). Das Mischungsverhältnis sollte bei 2T-Öl typischerweise 25:1 betragen. Bitte überprüfen Sie dies anhand Ihrer Ölsorte.
- Starterkomponenten:
- Wasserpumpe (2 Stück, Artikelnummer: 3603332) zur Gewährleistung der Kühlung.
- Zündkerzen (8 Stück, Artikelnummer: 3603333) für eine zuverlässige Zündung.
- CDI-Zündmodul (1 Stück, SKU: 3603334), Hochspannungsspule (1 Stück) und Relais (1 Stück) für das Zündsystem.
- Kraftstofftank (1 Stück, Artikelnummer: 3378538) zur Aufnahme des Kraftstoffs.
- Kraftstoffleitung (1 Stück, Artikelnummer: 3378539) zur Verbindung des Kraftstofftanks mit dem Motor.
- Batterie: Sie benötigen eine 2S- oder 3S-Lithiumbatterie (11,1 V, 2 Stück) für den Anlassermotor. Stellen Sie sicher, dass die Batterien vollständig geladen und sicher angeschlossen sind.
- Vergasereinstellung: Befolgen Sie zum Anpassen der Vergasereinstellungen die Anweisungen im Handbuch.
Schritte zum Starten:
- Bereiten Sie das Kraftstoffgemisch vor: Füllen Sie den Motor mit 92-Benzin, gemischt mit dem 2T- oder 4T-Motoröl im richtigen Verhältnis (normalerweise 25:1 für 2T-Öl).
- Installieren und Überprüfen der Komponenten:
- Installieren Sie die Wasserpumpe und sorgen Sie für ausreichende Kühlung.
- Zündkerzen, CDI-Zündmodul und Hochspannungsspule einbauen.
- Kraftstofftank und Kraftstoffleitung sicher befestigen.
- Schließen Sie die vollständig geladene 2S- oder 3S-Lithiumbatterie an den Anlasser an.
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- Überprüfen Sie das Zündsystem: Stellen Sie sicher, dass das Zündsystem richtig angeschlossen und die Zündkerze sauber ist.
- Vergaser einstellen: Stellen Sie den Vergaser bei der ersten Verwendung auf die im Handbuch empfohlenen Einstellungen ein.
- Motor starten: Den Anlasser betätigen, leicht Gas geben und den Startvorgang überwachen. Sollte der Motor nicht starten, überprüfen Sie die Kraftstoff-, Zündkerzen- und Batterieanschlüsse.
- Sicherheit: Starten Sie den Motor immer in einem gut belüfteten Bereich, um die Sicherheit und eine ordnungsgemäße Abgasführung zu gewährleisten.
Wenn Sie diese Schritte mit den richtigen Komponenten befolgen, können Sie Ihren TOYAN FS-V800WGPC-Motor sicher und effektiv starten.
Die Einführung des neuen Toyan V8 ist erst der Anfang. Wir freuen uns sehr auf Ihr Feedback und Ihre Vorschläge, damit wir das Produkt kontinuierlich verbessern und optimieren können. Wir hoffen, Ihnen durch diese Verbesserungen ein besseres Erlebnis und einen höheren Mehrwert bieten zu können.
Vielen Dank für Ihre anhaltende Unterstützung und Ermutigung! Bei Fragen oder Anregungen können Sie mir gerne eine Nachricht hinterlassen. Freuen wir uns gemeinsam auf die Ankunft des neuen Toyan V8-Motors!
Welche Farbe ist besser?
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I would stop using anodizing it makes them look cheap like keychain items or bottle openers you should try painting or powder coating . Just my thoughts!
Engine #3
I will buy the full red version! Beautiful!
Hopefully this one’s better than the first. I’ve purchased a lot of engines from you guys. How about making me a killer deal on this one to review?
Farve Sort/Rød ser best ud håber at kvaliteten er meget meget bedre end tideligere jeg gar den tidligere version af v8 og kompressor en skandale og DN første 4 cylindret knækker krumtappe det har kostet mig en for nye så jeg syntes helt ærligt dem der kan dokumentere at have købt tideliger versioner der må tage ansvaret og give folk den nye som gave for at de har skule betale for at i har solgt noget ubrugeligt skrammel mvh Thomas Hansen Denmark
Здравствуйте
Когда он выйдет в продажу
Какого размера этот двигатель ??
I am very excited for launching